2012年03月15日
運転終了
Posted by koneko11 at 21:35│Comments(2)
│季節の写真
この記事へのコメント
お元気ですか?300系が走って、もう20年が過ぎました。最初は名古屋に停車せず、けっこう名古屋が馬鹿にされたことを思い出しました。40年前は、二俣線には、ジーゼルカーや蒸気機関車が走っていて、掛川には新幹線が走っていました。この40年間で、世の中はとても便利になりました。
第二東名のインターも開通すると、また一段と変わっていくでしょうね。4月からは、三重県津市に異動するので、森町に行くのが近くなり、楽しみが増えました。
第二東名のインターも開通すると、また一段と変わっていくでしょうね。4月からは、三重県津市に異動するので、森町に行くのが近くなり、楽しみが増えました。
Posted by 鈴木 淳 at 2012年03月16日 20:20
鈴木 淳 さん
お久しぶりです。
300系も登場してもう20年なんですね、300系が登場時は時速270Km/hという事で東京-大阪間で所要時間がずいぶん短縮されたとおもいました。JRと航空機でのお客の取り合いが一段と激しくなったと記憶しています。新幹線もその後700系の登場でなおいっそうの速度upがなされ300系は。ひかり、こだま に格下げされ、ついに廃止になってしまいました。
時の流れというものでしょうか???
お久しぶりです。
300系も登場してもう20年なんですね、300系が登場時は時速270Km/hという事で東京-大阪間で所要時間がずいぶん短縮されたとおもいました。JRと航空機でのお客の取り合いが一段と激しくなったと記憶しています。新幹線もその後700系の登場でなおいっそうの速度upがなされ300系は。ひかり、こだま に格下げされ、ついに廃止になってしまいました。
時の流れというものでしょうか???
Posted by ミンフェン at 2012年03月17日 19:17